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前一篇文友人詢問,查驗護照的同仁們總是「臉臭」,這到底是怎麼一回事?到底為什麼查驗同仁們好像總是不開心?在這邊,我來替移民署國境事務大隊「逃機」的大家稍微辯護一下 然後,其實笑臉對待每一位旅客且用生命在查驗的移民官也是大有人在的喔!!像我身邊就有好幾位呢!

 

一、旅客數量過大,查驗同仁過少:
基本上這份工作是一個重複性很高且工時極長的工作,同仁們每次上班就是24小時以上在起跳,每次上班就是要面對兩到三萬名旅客的疲勞轟炸,一次值勤約20位同仁在查驗,除一下就知道一位同仁平均要蓋幾本護照才能消化完每天這麼大量的旅客。

 

二、政府為提升觀光罔顧查驗同仁值勤負擔:
機場值勤的同仁大部分都有睡眠不足的問題,逃機24小時營業也沒有宵禁,不管是幾點,不管班機delay到幾點,只要有旅客到來你就得出現替他們蓋章。面對各式各樣混亂的證件或是政府為提升觀光而提出的荒謬至極的觀光政策以及在這些政策下所衍生出的各式文件和他國過期的簽證我們都要檢驗,不管是三更半夜或是清晨深夜,旅客只要拿出護照、簽證、各式文件,不管是什麼亂七八糟的紙,只要他來你就得全驗過才能放行,這對需要長時間查驗的同仁來說著實是很大的負擔。

 

三、旅客玻璃心,人權至上罔顧執法尊嚴:
在這個人權至上的世代,旅客的權益已經大過執法的公正性,查驗時面對無理或態度惡劣的洪水猛獸我們大多也只能忍氣吞聲,以不變應萬變。有時候多口詢幾句就會引來旅客的不耐煩或者抱怨,有的甚至刁難不配合,查驗的速度和數量似乎才是移民署滿意度的指標,查慢一點就好像是查驗同仁對不起旅客,甚是無理。

 

四、工時過長休息過少疲勞查驗:
假期的到來就是機場查驗同仁的末日。一天三萬名的旅客量導致查驗同仁中午、晚上吃飯休息的時間只有不到50分鐘。面對疲勞與飢餓的強力轟炸一次你也只能選擇滿足一樣,要嘛吃飯要嘛睡覺,要嘛餓肚子要嘛愛睡得要死。但是不管怎樣,過了可以休息的時間,你就是只能坐在查驗台上繼續作戰直到消滅完旅客。平均每坐在查驗台上一到一個半小時有機會去上廁所喝個水10分鐘。這10分鐘極其寶貴,跟同事聊個兩句、喝一口水、走很長的路去上個廁所,甚至是吃飯都要在這10分鐘內完成,然後就繼續回到查驗台上作戰。從當天中午十二點就開始查驗直到隔日深夜兩點才有機會休息,然後清晨五點又要起來繼續查驗直到中午十二點,這樣殫精竭慮疲勞轟炸重複性極高的查驗工作,你笑得出來嗎?

 

結論:與其說是查驗同仁臉臭,倒不如說是「面無表情」。面無表情的趕快把旅客查驗過去,不帶感情的讓他們可以快速通關,希望不要被客訴,不要被罵,不要有衝突,不要犯錯,可以趕快查完就好,暗暗期待著可以休息喘口氣放空一下也好,這便是查驗同仁最大的心願了。所以,其實我們不是臉臭,只是累了,也想保護自己而已。

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最後要說明的是,一般民眾總以為查驗護照的同仁就是海關,其實不是喔!以下分別以出境和入境稍做說明。

一、出境:會經過兩個關卡
(一)第一關是「航警局」的安檢,也就是要把隨身行李放進X光檢查,人要通過金屬探測門,隨身行李不能帶超過100ml的液體等規定,這是屬於航警局的安檢。
(二)第二關是「移民署」的護照查驗,當查驗護照的同仁確認旅客本人與證件是相符合且無偽造冒用的嫌疑之後便會蓋章放行。

 

二、入境:亦會經過兩個關卡
(一)下飛機入國前要先經過第一關「移民署」的人別與護照查驗以確保國境安全,阻隔犯罪於境外。
(二)第二關則是於轉盤領完行李後到入境大廳前檢視旅客行李的那一道關卡,「海關」會檢查你是否有攜帶違禁品入境或者免稅品買太多、水貨帶太多要扣下來補稅金之類的。

 

結論:移民署是管理「人流」的單位,航警局及海關則是管理「物流」的單位,所以「移民署不是海關」喔!

 

 

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